大盤上方3100點缺口壓力大!創業板指數補漲潛力大 一類股責任重
【大策略提示】
周一歐美股市齊漲,納指站上7600點整數大關,創歷史收盤新高。納斯達克最近又快要創新高了,這讓我們的科技股代表創業板指數無地自容,恰好相反我們是不斷創新低,比較欣慰的是主流資金從今年開始逐步關注中小創,隔夜外圍市場大漲,更加有利于創業板企穩反彈,但要強調的是,我們的科技股還是缺少像茅臺那樣的龍頭,所以我們還有很長一段路要走,回顧昨日A股市場的表現,金融權重不負所望,開始站出來擔負起護盤維穩的責任,從技術上看,短期大盤上方3100點缺口壓力較大,所以還需要時間盤整蓄勢,相比之下創業板指數補漲潛力大,我們依舊認為,機會是跌出來的,風險是漲出來的。
【隔夜宏觀大事件獨家解讀】
大國重器資本加持 ,新一輪芯片投資周期開啟!
日前,AI芯片公司商湯科技宣布獲得6.2億美元C+輪融資。今年以來,特別是近期,包括互聯網巨頭、家電巨頭、風險投資在內的各路資本紛紛加大了對國內芯片產業的投資力度。同時,國家集成電路產業投資基金第二期正在募集過程中,規模保底將達1500億元。在國家基金、產業資本、風險投資加持下,國內芯片產業新一輪投資周期開啟。
點評:最近有網友說,現在不管社會上有啥利空,最后受傷的都是中小投資者,其實機構投資者和大家也是一樣的,機構虧起來都是幾個億幾十億的,也不要覺得上市公司的老板們都是風光無限,如果玩崩了都是老板要直接跳樓的,難道只有中小投資者虧錢?不健康的市場沒有贏家。沒錯我們應該認識到這一點,但同時應該逐步調整盡快的去適應市場,市場也在不斷的修正自身的缺陷,監管層也在逐步完善各種制度。
我們現在的大A股正處在深度供供給側改革之中,疊加金融去杠桿的大政策方向,資金面趨于緊張狀態,各種潛在地雷就很容被引爆,冰冰事件就很能說明問題,這是我們時常改革所必然經歷的陣痛,對于大家來說,最好的保護自己的方式,無非就是讓自己更專業,尋找真正的價值成長類上市公司,說道這里我們才算正式切入今天的主題,就是芯片主題的未來投資機會。
在最近芯片股跌的潰不成軍的時候,國家大基金不斷出手增持參股優質上市標的,值得我們關注和特別注意,芯片作為國之重器,其重要性我們就在啰嗦了,大家要對關乎國家戰略安全的產業足夠敏感,你才能抓住確定性的投資機會,說這個意思不是讓大家很沖動的就去抄底,而是要在做好功課前提下逐步關注芯片板塊。
【A股大機構風云】
私募5月重點調研消費股
私募基金5月調研路徑揭曉。數據顯示,5月共有1067家私募公司調研了400只個股,熱度靠前的調研標的中不乏消費白馬股的身影,生物醫藥、酒類股尤其受到關注,這些公司恰恰也是上漲領頭羊。為迎接6月A股被納入MSCI指數,私募基金早已提前布局,后續市場對白馬藍籌股的偏好有望延續。
點評:就在大家都在害怕的要死的時候,北上資金昨日有流入60多個億,似乎最近一個月都是持續不斷流入A股的,你看就是這樣,聰明的資金在忙著低吸,被套的資金卻在無奈的割肉出局,這就是現實,你選擇做那一撥資金,這完全取決于你的專業性和對市場的整體把控。一季度到現在機構虧損20%以上的不再少數,或者說有些機構和一般的業余投資者一樣,根本就是來打醬油的。
大消費藍籌白馬最近的表現,大家也都看到了,但是我們不愿意去追高,因為大消費這個主題,一般差不多的標的,都已經漲幅高達30%了,顯然不符合我們的買賣邏輯,如果真要關注,那也是去找有補漲潛力的優質標的。
【熱點主題概念追蹤】
中國國航自6月5日起征收國內航線燃油附加費
中國國航就國內航線燃油附加費進行調整。自2018年6月5日起(以出票日期為準),國航對國內航線燃油附加費進行調整。具體調整內容為:一、800公里(含)以下航線燃油附加費每航段由人民幣0元上調為人民幣10元;800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣0元上調為人民幣10元。二、 2018年6月5日以前銷售的國內客票,如變更至2018年6月5日(含)以后,不再按照新標準補收燃油附加費。
點評:馬上要高考了,又是一年畢業季,真是無限感概啊,年輕的時候都想要一場說走就走的旅行,現在條件允許了,暑假期間就成了出行的高峰期,這對航空業來說也是好事情,其實這也算是大消費主題了,再加上燃油附加費開始征收了,勢必將對整個航空板塊的業績形成直接的利好刺激,且從航空股整體的估值來看,還是相對較低的,所以短期走勢值得期待。
【今日快報重點總結】
現在又到了大部分開始害怕的時候了,機會也通常會在這個時候出現,能不能或者說敢不敢把握,完全要看你你自己。
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